<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные наукоемкие технологии</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>1812-7320</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью &amp;quot;Издательский Дом &amp;quot;Академия Естествознания&amp;quot;</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-25659</article-id>
      <title-group>
        <article-title>КОНСТРУКЦИЯ РЫБОХОДА НА ОСНОВЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОПУСКА РЫБ ЧЕРЕЗ ГИДРОУЗЛЫ, ПОСТРОЕННОЙ ПО ТИПУ ПРИРОДНОЙ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Введенский</surname>
              <given-names>О.Г.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Vvedensky</surname>
              <given-names>O.G.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2009-08-01">
        <day>01</day>
        <month>08</month>
        <year>2009</year>
      </pub-date>
      <issue>8</issue>
      <fpage>103</fpage>
      <lpage>108</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://top-technologies.ru/article/view?id=25659</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>Обсуждается проблема создания эффективной конструкции рыбохода, отвечающей экологическим требованиям. Для решения этой задачи предложена новая конструкция рыбохода, отвечающая современным экологическим требованиям. В основе предлагаемой конструкции рыбохода лежит технология пропуска рыб через гидроузлы, построенная по типу природной. Она заключается в использовании гидравлических струй с целью создания оптимальных условий для эффективного пропуска рыб, идущих на нерест из нижнего бьефа гидроузла в верхний бьеф. Представлены основные расчётные зависимости, позволяющие оценить важнейшие технические параметры рыбохода предлагаемой конструкции. Описана суть предлагаемых инженерных решений.     </p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>The problem of making effective construction of fish-pass meeting ecological requirements is discussed. For decision of this problem the new construction of fish-pass meeting modern ecological requirements is offered. In the basis of the offered construction of fish-pass is the technology of admittance of fish through waterworks facilities, built on the model of natural one. The aim of the technology is to use hydraulic streams to make optimal conditions for an effective admittance of fish going spawning from lower pool of waterworks facility to upper pool. The basic calculation dependences that allow to state the value of the main technical characteristics of fish-pass of offering construction is offered. The essence of the offered engineering decisions is described.     </p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>гидравлические струи.</kwd>
        <kwd>нерест</kwd>
        <kwd>технология по типу природной</kwd>
        <kwd>экологическая технология</kwd>
        <kwd>гидроузел</kwd>
        <kwd>рыбоход</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list/>
  </back>
</article>
